Эта поездка планировалась задолго. Благо, уже имелся опыт караванинга по России и несколько тысяч километров по Европе на прокатных легковых автомобилях. 

Список всего необходимого в путешествии,маршрут следования,бронирование кемпера-все это уже сделано, все участники поездки пребывали  в предвкушении  отпуска уже за 2 недели до старта пробега!  

Сразу хочу поделиться своим опытом снаряжения автодома в дорогу. Удобнее забрать автомобиль с прокатной станции домой и в спокойной атмосфере уложить багаж, сверяясь со списком. Обычные атрибуты путешествия - дорожные сумки и чемоданы нам не понадобились.  

Гораздо удобнее размещать носильные вещи в закрепленных за каждым караванером  полках, их в кемпере 8 штук. Каждые 2 - это чемодан внушительных размеров.

Обувь - в багажное отделение, с самого края - так будет удобно. Парадные костюмы для выходов в свет мы на плечиках повесили в специальный платяной шкаф, он очень удобный и вместительный, "перспективный" - так его назвала супруга в надежде на итальянский шоппинг! Продукты разместили в холодильнике и в специальных отсеках кухонной зоны. Для посуды под мойкой достаточно места. Туалетные принадлежности помещаются в шкафчиках санузла. DVD-плеер с боковой загрузкой закрепили на подголовнике сидения жилой зоны,проложили кабель питания от гнезда прикуривателя (ИХ В АВТО-3 ШТУКИ!). Огляделись - все уместилось и еще место осталось. Как у хорошей хозяйки в квартире - так у в нашем жилом отсеке уютно и чисто! Договорились следовать совету прокатной фирмы и в автодоме ходили только босиком. Пока после инструктажа (1час!) перегонял авто к дому, немного привык к машине. Поначалу неуютно - большая больно! Двигатель турбодизель 130 сил, мкпп-5 ступеней, гидроусилитель руля - жить можно! Машина новая, всего 4 тысячи пробег на базе Форда и главное - она с именем. "Верный" - трогательно и жизнеутверждающе! В компании есть и другие имена, нам в Финляндии навстречу попался "Заядлый".

Выезжать  решили в полдень, это позволило не попасть в глобальную пробку и  опередить вечерний поток. В районе Завидово встали  на поздний обед, на улице моросил дождик (к удаче в дорогу!), в салоне  царило приподнятое настроение - все только начинается!  

Дорогу до границы с Финляндией описывать не буду - очень стыдно за две столицы, только дам совет - тщательнее упаковывайте все, что может греметь, прокладывыйте тряпками и картоном - иначе понервничаете! Наконец-то граница! Лучше всего пересекать ее до 6 утра, питерские еще спят! Совершенно неожиданно преобразилась машина на финской территории, такая мягкая и тихая стала - так вот для каких дорог ее строили! Ааа - понятно! К этому времени уже привык к авто полностью.

Очень дружелюбный автомобиль! Надо помнить о "Заносе 1 метр" и о высоте в 3 метра. Аккуратный автолюбитель категории В получит удовольствие! Быстро доехали до порта Хельсинки, по GPS нашли нужный терминал и встали в очередь на паром до Ростока! Больше всех паром поразил пятилетнего сына - 10 палуб, фуры в чреве, легковушки и кемперы, мотоциклы! "25 часов пролетели быстро. Бары и рестораны,магазины и детская комната. Вид открытого моря впечатляет.

Отдохнули от руля и мы в Германии!

Заехали к отцу друга в Берлин, он там воевал в 1945, а теперь живет. Передали гостинцы с Родины и отправились под Лейпциг на чемпионат мира по мотокроссу!

Российский кроссмен Евгений Бобрышев ждал там нашей поддержки и даже занял место для нас в паддоке. Двое суток на трассе пролетели незаметно, Женя занял 16 и 15 место - неплохо для первого сезона в Большом цирке! Мы провели в паддоке самое интересное время - вечер перед гонкой! Воспоминания и шутки, ведущие гонщики и их группы поддержки оказались совсем не пафосными!  

В понедельник стартовали на Мюнхен, по местным дорогам это совсем рядом. Кстати, если немца спросить сколько до такого-то места, он никогда не скажет сколько в километрах - только в часах. В Германии очень актуален круиз-контроль. У нас он был! Дороги, как и в Финляндии бесплатные.

Мюнхен понравился. Это другая Германия. Настоящая - чопорная и богатая. Мы запарковались в самом центре и пошли гулять. Свиные ножки в ресторане - огромные, самодельные сосиски по вековым рецептам и знаменитое пиво - ну как тут устоять? Огромная пивная с расписными сводами-сердце путча 20-х прошлого века. Чего им не хватало?

Посмотрели и на Венецию! В Лидо ди Езоло самый большой кемпинг Европы Union Lido 4*.

Дорога проходила через Австрию, это укор Российским дорожникам! Как по такаму сложному рельфу проложить такое совершенство? Тоннели по 15 км и виадуки и без пробок! Дороги в Австрии платные. Нет пунктов оплаты, но стикеры надо покупать на заправках. Стоимость в зависимости от срока пребывания в стране, мы купили на 10 дней за 8 евро. Cтикер клеется на лобовое стекло.

Красота в горах-не описать!

В Италии дороги платные и с оплатой проще - кабинки с кассирами и табло с нужной к оплате суммой, но все много дороже. Добрались до кемпинга, разместились!

Огромная территория на 4500 машиномест, инфраструктура отеля 4* 7 ресторанов, променад с магазинами, бассейны с горками и шикарный супермарет со свежайшимими морепродуктами и мясом. Теннисные корты и детский клуб, картинг и даже казино!

Бытовые условия - супер! Многочисленные душевые и туалеты чисты по-медицински, есть детские умывальники и кабинки. Места для мытья посуды и огромные стиральные машина с сушками! На парковке, под кедрами, кемпер подключается к злектричеству, канализации и чистой воде! Возможность получать телесигнал от электрощита добила меня окончательно (и чего телек не взял?).

Вся эта радость обошлась за неделю в 270 евро. Кондиционер на крыше обязателен! У нас была сплит-система Dometic 2 кв - очень комфортно! За неделю загорели и накупались. Дважды ездили в Венецию (лучше вечером, и красивее и прохладнее) на автобусе от кемпинга 12 минут до Punto Sabione и там 25 минут морем! Все понравилось!

Возвращаться в Росток заранее решили другим путем. Через Штутгарт и Амстердам. Заночевали в кемпинге в 1 км от Швейцарии. Администратор кемпинга обещал вывесить Российский флаг на гирлянде при вьезде. Мы - первые Русские за 30-летнюю историю кемпинга. Cреди соседей мы тоже были экзотикой, подвыпивший норвежец рассказал, как его обокрали в Черногории (взломали сейф в авто!) и пригласил посетить свою Родину на кемпере. Говорят, там самая развитая инфраструктура караванинга и необычайная северная природа! И нет никакого криминала!

С утра взяли курс на Амстердам. При подьезде к столице Нидерландов за 20 км до города взяли на 7 км вправо, это была домашняя заготовка! Деревни на воде, размеренная жизнь, все такое игрушечное и с любовью обихоженное! Такую Голландию не видят туристы. А мельницы?

Налюбовавшись пригородом, заночевали в кемпинге (их всегда в Европе не менее 5-6 штук на расстоянии от 1 до 9 км от GPS положения)

Амстердам - отдельный рассказ, поясню просто, что по обыкновению припарковались в самом центре (на фото видно, что соблюли все правила парковки).

Не забывайте оплачивать парковку в автоматах - штрафы не детские! Брали экскурсии по городу и по его каналам, вкусно обедали в ресторане, которому 300 лет, наполняли впечатлениями свою память и флэшку фотоаппарата (зимой пересмотрим у камина!). C ленцой утром тронулись на Росток. Прибыв,рассмотрели его более тщательно - ну просто наше родное Иваново! Социализм не выветрился! Прогулялись по центру и в порт! На погрузке познакомились с ребятами из Питера, они на великах путешествовали по всей европе месяц. Сошлись во мнениях, что Нидерланды - великая велосипедная страна! На пароме проделали путь в 1065 км за 25 часов! Superfast9 - ничего не скажешь!

На обратном пути Финляндия закончилась быстро, началась Россия. По описаным выше причинам, опускаю дорогу от Питера до Москвы - стыдно! Приличные дороги только в Московской области.   

Ну вот и все, поделюсь опытом быта караванера:

-В пути холодильник от 12 v, в кемпинге - от 220v, на стоянке - на газу (за 3 недели мы не израсходовали 1 баллон. А их в машине 2)

-При передвижении на приличных скоростях в Европе бак с использованной водой держите заполненным, возрастает курсовая устойчивость!

-GPS c программой I GO облегчает жизнь (найти все!!!)

Возвращали автомобиль арендодателю - как племянника в армию провожали! Привыкли к нему! Удобный и надежный! За 6000 км пробега только дизтопливо доливали! Наверное, я теперь черепах понимаю - это когда все свое с собой!

Если все сложится, возьмем на следующий год кемпер! Франция так и осталась неохвачена. Я уже хочу посетить Бретань и Нормандию, а семья хочет проверить норвежца и посмотреть, как готовиться к сезону Оле Эйнар Бьерндаллен?